4S渠道升级新模式 长城四大品牌齐聚首家品牌体验中心

更新日期:2022年06月13日

       北京报道, 6月30日,

集哈弗、WEY、欧拉、皮卡四大品牌为一体的长城汽车首家品牌体验中心在北京开业。
        长城汽车销售公司副总经理文飞表示, “长城汽车品牌体验中心将是4S店和销售服务商从4S向‘N’S转型的开端。” 同时, 长城汽车宣布, 近两个月将开设100家哈弗经销商。 传统4S全场景赋能 据《华夏时报》报道, 体验中心的投资额度为8000万。 它由长城汽车和波斯景涛集团共同出资。 毗邻首都机场T3航站楼。 维修在店内进行, 体验中心可提供机场送机服务。 记者在现场看到,

体验中心共有三层, 分为13个功能区, 分别是悦汽车街区、品牌文化区、空中花园、创意空间、售后接待区、特装区、青年会议室、 金融保险区、青年竞技场等中心可植入大数据和人工智能技术, 实现机器人接听解说, 打造“智慧门店”。
        消费者除了选车购车,

还可以在体验中心享受休闲聚会、售后维修等多场景服务。 文飞表示, “体验中心依托AI智能技术和大数据支撑, 融合智能接待、智能体验、智能维护、智能交付等先进技术打通线上线下资源, 为客户提供全场景 用户体验和汽车相关服务。
       多元化的增值服务, 赋能店面运营,

也将助推渠道店面业务向自动化、移动化、场景化、数据化的‘新四化’转型。” 业内人士表示, 随着汽车消费市场的日益成熟, 传统的4S店模式已经无法满足消费者的购车需求。 鉴于存量市场的竞争, 用户流失率的降低必将成为车企保持市场份额的关键要素之一。
        首先, 长城品牌体验中心是针对当前市场销售情况, 从主机厂层面和经销商层面进行的一次有意义的尝试。 在哈弗逆势而上, 主动开设长城汽车品牌体验中心的同时, 今年6-7月, 哈弗品牌也将迎来同期百余家门店的开业。 文飞说, “车市寒冬, 我们更要拿出勇气, 与经销商伙伴携手共进。” 今年1-5月, 长城汽车累计销量突破43万辆, 同比增长5.11%。 其中, 哈弗品牌前5个月累计销量突破30万辆, 逆势增长8.63%。 在此背景下, 100多家哈弗品牌门店将同时开业, 并与现有的800多家哈弗4S店和全国联系网络一起, 构建起2500多家联系的哈弗经销商渠道网络。 在行业变革的危机下, 主动出击是有可能的。
        在新四化和大数据浪潮的覆盖下, 传统车企的渠道改革或势在必行, 品牌体验店的渠道模式也将不再是新车威力的代名词。 据悉, 未来, 哈弗品牌将继续借鉴体验中心的智能化服务和创新体验理念, 以用户需求体验为核心。中心, 赋能现有店面转型升级。 事实上, 作为融入旗下四大品牌车型的店面, 体验中心似乎肩负着帮助长城汽车品牌提升的使命。

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